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Les équipements de sécurité en 2 roues

En cas de chute, l'équipement du motard est sa seule protection contre les brûlures et les chocs. La loi n'impose que le port du casque mais le bon sens demande un équipement complet et adapté à chaque discipline.


casque

Seul le port du casque est obligatoire pour le pilote et son passager. Il protège la tête du motard et doit être changé en cas de chute susceptible de détériorer ses qualités d'absorption des chocs. Une chute de la hauteur d'une table sur un sol plat est, normalement, sans conséquence sur sa solidité.

gants

Les gants protègent du froid et des petits chocs contre des gravillons projetés, des insectes ou de petites branches et lors d'une chute, ils permettent de protéger de manière efficace les mains en évitant l'abrasion. Il est conseillé de n'utiliser que des gants en cuir spécifiques à la conduite de la moto et d'exclure l'usage de gants textiles qui sont sources de brûlures en cas de chute.

chaussures

Conduire pieds nus ou en chaussures légères est à proscrire. Il faut des bottes ou des chaussures appropriées, si possible en cuir , renforcées aux emplacements les plus exposés et protégeant les chevilles.

pantalons

Le pantalon moto protège des intempéries et de l'abrasion en cas de chute, surtout s'il comporte des renforts aux genoux. Les jeans sont un compromis entre la protection et le confort car ils n'absorbent pas les chocs d'une chute même s'ils préservent de l'abrasion. En revanche les pantalons en toile ne sont pas adaptés car peu résistants à l'abrasion.



blouson

Le blouson doit protéger des intempéries et des chutes éventuelles. Il comporte des renforts au niveau des coudes, des épaules et parfois du dos.

combinaison pluie

La combinaison de pluie indispensable pour une bonne protection en cas de fortes précipitations. Elle se porte par-dessus le blouson et le pantalon, qui eux protègent des éventuels chocs et frottements avec le sol.

airbag airbag

L'une des avancées les plus spectaculaires est le système de blouson airbag destiné à absorber les chocs au niveau du thorax du dos et en particulier du coup. Cet équipement réutilisable immédiatement après un accident s'adresse à toutes les catégories de 2 roues y compris aux cyclomoteurs.